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車間技術員個人工作總結

篇一

自

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月我來到一園區工作現今，

已有一年多的時間了。

在這一年中，

我一直在項目部工作，負責電氣施工的現場管理及技術指導工作，憑借自

己的努力和領導的提攜，從一名普通的電氣監理，進而又被提拔到兼任電

儀車間技術員一職。在這期間，我除負責對南北廠區所屬的車間進行電氣

施工監理的工作之外，還承擔電儀車間技術員應盡的職責。雖然工作量比

以前要繁重的多，

但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統的機會，加強了我對

公司電氣系統的認知和掌握，并提高了我對一些系統發生各類事故時獨立

分析和處理問題的能力，為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。

下面我對承擔車間技術員工作進行總結。

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、我對電儀技術員工作的認識及態度

我被任命為電儀車間技術員之后，開始逐漸進入這一角色。雖然以

前我在制藥有限公司承擔電氣設備員一職，對高低壓電氣技術及設備有著

深入的了解和掌握。但自從來了新工地以后，在從事電氣監理工作的過程

中，感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。主要有以下幾方面

原因，一是公司的電氣設備數量龐大；二是電氣設備種類繁多，涉及高低

壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面；三是新舊設備混用增加了電

氣設備發生故障的幾率和排除故障的難度；四是新上了

110kva

變電站，

這是以前我未曾接觸的新生事物；

五是我有三、

四年沒有從事儀表工作了，

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我必須把以前漏掉的知識重新學習一次。

面對這種壓力，我感到自己責任的重大。為公司電儀設備的正常穩

定運行，提供技術支持，處理突發故障，就成了我的工作重點。我相信我

有能力把這項工作做好，壓力越大動力就越大。在從事電儀技術員初期，

我對以前不熟悉的

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發酵車間、

7-aca

提煉車間、

動力車間和制水站、

110kv

變電站及

10kv

開閉所的電氣設備進行熟悉和了解。

并對以前未接觸

過的電氣設備收集使用說明書，熟悉其工作原理和參數的設定、維護保養

及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關人員進行探討，確保對

相關設備掌握的徹底性。

另為我與車間的維修組、運行組及儀表組進行溝通，了解現有員工

的知識層次和對目前工作中存在那些技術問題需要解決。

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、本年度工作內容

一、日常工作內容

（

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）

、

克拉維酸口服無菌車間離心機，

在料滿的情況下，

無法啟動。

我去檢查后，發現離心機在啟動前，負載太重。變頻器送出功率無法克服

此扭矩，造成離心機無法啟動。了解工作原因以后，我對變頻器的啟動扭

矩重新設置并投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機的正

常使用。

（

2

）

、鍋爐車間

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引風機變頻器在正常停車時，總報“停車時過電

流”，經我分析，發現停車時，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率

的情況下，就迅速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電

抗器，并設置直流電抗器的投用參數，從技術層面解決了此問題。另外為