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高速公路新招收費員考試題及答案

1 

遼寧省高速公路管理局新開線收費人員培訓試題(總分

100

分)

一、填空題(第

25

題每空

0.5

分,其余每空

0.25

分,共

36

分)

1

、我省高速公路車輛通行費車型收費標準:

  

  

  

  

  

  

收費標準(元

/

里)

   

       

裝載質量

軸數

1

≦(

7

)座

≦(

2

t 

2

)軸貨車

0.45

2

8-19

2

t-

5

t(

5 t) 

2

)軸貨車

0.80

3

20-39

5

-

10

t(

10 )t)

2

)軸貨車

1.15

------ 

3

)軸普通貨車

 20  

英尺集裝箱貨

----- 

4

40

10   

t-15t(

15t) 

3

軸半掛列車)

1.45

40

)英尺集裝箱或裝

載兩個(

20

)英尺集裝

箱貨車

----- 

5

------- 

15

t

以上

4

)軸以上的貨車

或(

4

)軸以上的半

掛列車

1.70

2

、計重收費標準中,車貨總質量超限認定標準為:兩軸貨車(

25.5

噸,三軸貨車(

40.5

)噸,四軸貨車(

52.5

)噸,五軸貨車

(64.5)

噸,六軸

及六軸以上貨車

(73.5)

噸。

合法裝載

(未超限)

車輛收費標準為:

基本費率為

0.09

/

噸公里。

車貨總質量小于等于

5

(車貨總質量不足

5

噸的按

5

噸計)

,

(基本費率)

計收;

車貨總質量大于

5

噸小于等于

35

噸,

按基本費率線性遞減至

0.0486

/

噸公里計收;車貨總質量大于(

35

)噸小于等于(

49

)噸的,按(

1.70

/

公里計收。其中,對車貨總質量大于

5

噸小于等于

17

噸的(

2

)軸和(

3

軸貨車,按照基本費率線性遞減至(

0.66

)元/噸公里計收。

年底前超限車輛收費標準為:

車貨總質量未超限部分按(合法裝載)車輛計

重收費標準計收;對超限

0

30%(

30%)

部分,按照合法裝載車輛軸型的(最低

費率)與(基本費率)的平均值計收;對超限

30

%一

100

%(含

100%

)部分,

2 

按基本費率的(

3

)倍線性遞增至(

6

)倍計收;對超限

100

%以上部分,按基本

費率的(

6

)倍計收。

3

、客貨兩用車輛按(貨車)計費標準收費。

4

、牽引車單車頭按(

2 

)型車收費。

5

、收費站堵車,是指收費站開口車道出口或入口平均每車道出現(

5

)臺及

以上車輛排隊等候現象。其中,平均每車道低于

10

臺(不含

10

臺)車輛排隊等

候,且持續不足(

30

)分鐘的為一般性堵車;平均每車道有

10

臺(含

10

臺)以

上車輛排隊等候,且持續(

30

)分鐘以上的為嚴重性堵車,持續(

1

)小時以上

的為惡性堵車。

6

、

收費站人堵車期間收費員認真執行收費人員服務工作規范和業務操作流

程,

(準確)

(快速)放行待通行車輛。入口車道單車操作時間不得高于(

7

)秒

(從車輛到達收費窗口至收費欄桿抬起時止,連續計算

10

臺車輛的平均操作時

間)

;出口車道客車單車操作時間不得高于(

20

)秒,貨車單車操作時間不得高

于(

35

)秒(從車輛到達收費窗口交通行卡至收費欄桿抬起時止,連續抽取

10

臺各類車輛的平均操作時間)

;執勤員職責對車輛進行有效(分流)

,

確保收費車

道等待車輛(均衡)

,指揮車輛(快速)通過收費車道。

7

、當收費站出口或入口單車道平均堵車超過(

3

)臺時,須根據實際車流量

加開收費車道;當車道全部打開后,單車道平均堵車超過(

3

)臺(含

3

臺)時,

做好啟動應急預案的準備工作。

當收費站出口車道全部打開后,

單車道平均堵車

超過(

5

)臺(含

5

臺)時,須在(

3

)分鐘內啟動應急預案,并且實行(客貨車)

分離收費,及時將與出口車道臨近的入口車道改為(出口)

,使用便攜式移動收

費設備對客車進行收費,必要時可采取復式收費。當采取客、貨車分離收費后,

出口車道仍然嚴重堵車或計重收費系統出現故障時,經請示局收費稽查處同意

后,可采用按車型收費或用手撕票收費。

當收費站入口車道全部打開后,

單車道

平均堵車超過(

5

)臺(含

5

臺)時,

3

)分鐘內啟動應急預案,發放(預編碼

卡)

。

8

、當收費站發生車道堵車時,扣除車輛故意堵塞站口、車輛故障、收費設

備故障等因素占用車道的時間,

車道的通行能力應達到以下標準:

出口以

1

類車

為基數,單車道折合

1

類車小時交通流量不低于(

150

)臺次;入口以

1

類車為

基數,單車道折合

1

類車小時交通流量不低于(

225

)臺次。

9

、

按《道路交通安全法》

和《公路法》

規定:

(拖拉機)

(輪式專用機械車)

(鉸接式客車)

(全掛拖斗車)

(鐵輪車)

(履帶車)

(設計時速低于七十公里的機

動車)車輛不允許行駛高速公路。

10

、貨運車輛的長度超過

(28

28 

)

米、寬度超過

(3.3

3.3)

米、高度超

(4.5

4.5)

米,車貨總質量超過(

55

)噸的,需要到省高速公路管理局路政

部門辦理《超限通行證》

。

11

、吊車按額定負荷重量的(

1/2

)確定車型收費。

12

、一輛車的廠牌型號為

CA1091

,其中

CA

代表(一汽或企業名稱代碼)

,

第一數字

1

代表

(載貨類汽車或車輛類別代碼)

,

第二三位數字

09

代表

(主

參代號或車輛的總質量)

,第四位數字“

1

”代表(產品序號或二代產品)

。

13

、定額補票票據的種類有(補票

5

元)

、

(補票

20

元)

、

(補票

50

元)。

14

、在收費管理基本要求中規定,要確保車輛通行費收取

(

應征不漏、應免

不收

)

,提高收費工作效率,確保車道暢通;要牢固樹立

(

以車為本、以人為本

)

的服務理念,為用路人提供最優質的文明服務。此題每空必須填寫全才能得分。

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